Foire aux questions

Vos questions, nos réponses

Formation, examen, démarches, conseils de navigation : tout ce qu’il faut savoir avant de passer votre permis bateau avec Club Narvik.

Questions fréquentes

Les réponses aux questions que nos élèves nous posent le plus souvent.

À partir de quel âge peut-on passer le permis bateau ?

Vous pouvez passer le permis bateau option côtière dès 16 ans. Aucun diplôme ni niveau de natation n’est exigé : il suffit de fournir un certificat d’aptitude physique.

Que permet le permis bateau option côtière ?

Il vous permet de piloter un bateau de plaisance à moteur de plus de 6 CV, de jour comme de nuit, jusqu’à 6 milles nautiques (environ 11 km) d’un abri. Il n’y a pas de limite de puissance moteur.

Combien d’heures dure la formation ?

La réglementation impose au minimum 5 heures de formation théorique en salle et 3 h 30 de formation pratique, dont 2 heures de conduite effective par élève. Club Narvik respecte scrupuleusement ce programme obligatoire.

Comment se déroule l’examen ?

L’examen théorique est un questionnaire à choix multiples de 40 questions : vous devez obtenir au moins 35 bonnes réponses. La partie pratique est évaluée en continu par votre formateur agréé tout au long de vos heures de conduite.

Quels documents fournir pour l’inscription ?

Le formulaire d’inscription et le certificat d’aptitude physique (téléchargeables plus bas sur cette page), une pièce d’identité, des photos d’identité et les timbres fiscaux. La liste complète vous est confirmée lors de votre inscription.

Quelles formules proposez-vous ?

Trois formules pour le permis côtier : Cap Confort (349 €), Cap Excellence (449 €) et Cap Privilège (500 €), la plus flexible, avec laquelle vous choisissez toutes vos dates. L’option Samedi (+50 €) vous permet de placer votre cours pratique un samedi, selon les disponibilités.

Le permis bateau est-il valable à vie ?

Oui. Une fois obtenu, le permis bateau est valable à vie, sans visite médicale ni renouvellement.

Puis-je ensuite passer l’extension hauturière ?

Oui. L’extension hauturière s’adresse aux titulaires du permis côtier et supprime la limite des 6 milles d’un abri. Elle comprend une formation et un examen théorique complémentaires, centrés sur la navigation sur carte marine. Club Narvik vous y prépare également.

Où se déroulent les cours ?

Les cours théoriques ont lieu dans nos locaux au Décathlon Village de Bouc-Bel-Air (13). Le lieu de la formation pratique vous est précisé lors de votre inscription.

Les 5 commandements du plaisancier

À bord d’un bateau de plaisance à moteur, votre sécurité repose sur cinq piliers. Retrouvez nos conseils détaillés pour chacun d’eux.

Météo

Consulter le bulletin météo marine avant chaque sortie et ne partir que par mer calme ou peu agitée.

Prévention

Préparer sa navigation, vérifier l’état du bateau et informer un proche de son itinéraire.

Sécurité

Embarquer l’équipement de sécurité obligatoire et savoir l’utiliser avant d’en avoir besoin.

Carburant

Appliquer la règle des tiers : un tiers pour l’aller, un tiers pour le retour, un tiers en réserve.

Équipage

Informer ses passagers des consignes de sécurité et désigner un équipier capable de prendre la barre.

Soyez vigilants

Avis contre l’escroquerie

Certains sites de ventes groupées en ligne proposent régulièrement des formations au permis bateau à des tarifs très attractifs, sans pouvoir garantir la réalisation effective des prestations. La Mission de la navigation de plaisance et des loisirs nautiques a alerté toutes les Directions départementales des territoires et de la mer (DDTM) : pour rentrer dans leurs frais, certains centres ne dispensent même pas le programme minimum imposé par la loi n° 2006-10 du 5 janvier 2006.

5 h minimum

Formation théorique

La formation théorique doit durer au moins 5 heures effectives en salle, en présence d’un formateur agréé. Ces cours obligatoires ne peuvent pas être remplacés par des supports pédagogiques en ligne.

3 h 30 minimum

Formation pratique

L’arrêté du 28 septembre 2007 impose au moins 3 h 30 de formation pratique : 1 h 30 de pratique, pouvant se dérouler en salle et en cours collectif, puis 2 heures de conduite effective par candidat, avec 4 élèves maximum.

Attention

Restez vigilants

Une formation qui ne respecte pas ces durées peut entraîner l’annulation du permis délivré. Méfiez-vous des promotions trop alléchantes. Si vous avez été victime d’une telle pratique, portez plainte et effectuez un signalement sur internet-signalement.gouv.fr.

Formulaires d’inscription

Pour gagner du temps, téléchargez et imprimez vos documents avant votre premier cours.

Document 1

Formulaire d’inscription

À compléter et à signer, puis à remettre lors de votre inscription.

Télécharger le PDF

Document 2

Certificat d’aptitude physique

À faire remplir par votre médecin traitant, puis à joindre à votre dossier.

Télécharger le PDF

Vous avez une autre question ?

Notre équipe vous répond avec plaisir. Contactez-nous ou passez nous voir au Décathlon Village de Bouc-Bel-Air.

Posez votre question

04 42 52 13 13

Quelques conseils aux navigateurs !

Club Narvik met à profit son expertise avec de nombreux conseils.

Meteo : nos conseils

Prendre les conditions météorologiques du jour et ne sortir que par mer calme ou peu agitée.

Le Bulletin météo maritime

Prendre un bulletin météorologique maritime, c’est une base incontournable à toute navigation et une obligation légale pour le capitaine d’un navire de plaisance à moteur. Sur le site Météo-France, à la radio et télévision, sur les sites dédiés ou en radio marine VHF (16) il est très facile de l’obtenir.
? Les bulletins météorologiques indiquent précisément la force et direction du vent, la direction et hauteur des vagues, la visibilité en mer, la force et l’évolution du courant et d’autres spécificités du moment pour une zone géographique donnée. Il convient donc de connaître sa zone de navigation.

La Carte Maritime

Étudiez en amont sur la carte marine la zone de navigation en y repérant les dangers, les abris et les autres spécificités (aires protégées, épaves, hauts fonds, zones interdites). Avant le départ vous pourrez prendre des informations complémentaires auprès de la capitainerie.

L’échelle de Beaufort

L’échelle de Beaufort est simple à retenir : jusqu’à Force 4 on considère que l’état de la mer et le vent sont propices à une navigation de plaisance.
A partir de Force 7 un Bulletin Météo Spécial Côte est diffusé par les autorités chargées de la sécurité maritime (CROSS) pour alerter sur la dangerosité.

Les courants et marées

Attention aux courants et marées ; certains ports ne sont pas toujours accessibles en fonction des conditions météorologiques et des coefficients de marées. Préparer sa navigation en s’informant des conditions météorologiques est une obligation, une responsabilité morale mais s’avère aussi être un vrai plaisir.